| |
|
artemis
|
2006.04.29. 08:42
|
|
|
|
Turbo
Egy telcsiszám?  |
Ae.
|
 166  2005.12.14. 18:14 |
|
|
artemis
|
|
2006.04.29. 08:27
|
|
|
|
Én sem tudom, merre van. Térképnézés lesz... Mindjárt indulunk, nekünk idöbe telik felmenni Pestre.
Teló: 70 942 2814
Mi mindenképp megyünk, ugy terveztük, utána megnézzük a sportkocsi kiállitást is. Kellemest a kellemessel...  |
Ae.
|
166 2005.12.14. 18:14 |
|
|
speer
|
|
2006.04.29. 05:50
|
|
|
|
Skacok!
Dobjatok már nekem 1-2 telcsiszámot,mert ,ha kész lennék a melóval ,kimennék arra a Savoya dologra,csak még nem voltam ott,és nem tudom, hogy találok oda!!
70/385-89-71 ez ni az enyém.....  |
|
 Bp-P.v.vár 1648 2005.05.02. 06:23 |
|
|
Ponya
|
|
2006.04.28. 18:52
|
|
|
|
Hi!
Ha nemkezdel esni az eső akkor én/mi is kinézek(ünk)  a Hajógyárira ma és
holnap a Savoyához>bár napközben elég forgalmas a savoya.  |
|
143 2005.07.21. 10:01 |
|
|
artemis
|
|
2006.04.28. 17:50
|
|
|
|
Sziasztok.
Turbo és Speer és Puding és a Többiek
Úgy néz ki, hogy szombaton Pestre megyünk a párommal. Ha nem probléma, és még áll a minitali az OBI parkolóban délután 2 magasságban, akkor szivesen megnézném a gépeteket, és értekezni is tudnánk, könnyebb, mint igy
Nagyon érdekel a dolog, nem baj, ha esik, remélem ott lesztek 
Sajna az enyém még nem mükszik, igy OFF autóval vagyunk kénytelenek menni  |
Ae.
|
166 2005.12.14. 18:14 |
|
|
Ali-E36
|
|
2006.04.28. 16:25
|
|
|
|
[quote="lezsi
Nem neked szol, hanem altalanossagban mondom:
Szerintem nem erdemes semmilyen vasarlasba belebonyolodni azelott, hogy megtervezned a celokat, es hozza a koltsegvetest! -Nyilvan menet kozben is valtozhatnak a dolgok, de erre kell torekedni, es akkor talan nem ugy vegzodik a projekt, mint a hasonlo elkepzelesek 90%-a. (Felbemarad, bebukik, stb.)
En spec. plane nem vagok ilyesmibe akkor, ha a kalkulacio mar eleve a tobbszoroset mutatja a rendelkezesre allo penzemnek. Sok ilyen projektrol tudok! -Nincs annal rosszabb, mint egy csomo dragan megvett alkatresz, szetboritott hasznalhatatlan felkesz auto, es nincs penz befejezni. Aztan telnek az evek, jon a gyerek (ha meg nem ment ra a parkapcsolat), megy a kocsi, megutalja az ember az egesz szivast, stb., es vegul szinte ingyen megvalik mindentol. Ezert mondom:
1. Tervezes (muszaki es penzugyi)
2. Gyujtogetes (anyagilag)
3. Alkatresz-gyujtogetes
4. Megvalositas
A 3-4 fazist a leheto legrovidebb idore kell szoritani, mert ott tud szetcsuszni minden a vegtelenbe 
:[/quote]
LEZSI!
Megihletett amit írtál.
Sokat gondolkodtam hasonló projekten, egyelőre csak az érdeklődés szintjén kérdezem, hogy szerinted reális lenne-e:
- E36 M42B18 csigásítás (turbo vagy kompresszor???????? - ez a nagy kérdés)
- mindennapi használatú autóról beszélünk, cél hogy a megbízthatóság és a fogyi megmaradjon (amennyire lehet, mennyire?)
- kb 0,5 bar-ra gondoltam de nem tudom hogy ez reális-e.
- elég lenne kb 180--220LE közötti telj...
Mit javasolsz?
Ali |
|
18 2005.11.13. 15:35 |
|
|
turbo
|
|
2006.04.28. 16:09
|
|
|
|
| Csuti_E30 írta: | "Egyépként most pénteken lessz gyorsulási a hajógyárin este 10 től ott összefuthatnánk"
Szia Turbo!
Kint leszel este? Ha igen szívesen kimennék megnézni a turbós M10-et! Érdekel a dolog nagyon! Hogyan talállak meg, milyen színű, stb...
Üdv.:
Csuti |
Szia!
Kint leszek,de a teljesitményem most leromlott hogy 3 tol csuszik ez a genyó kuplungom.
Aranymetál!Egyépként szerintem biztos megfogsz ismerni. |
|
kormány mögött ball oldalt :-) 2787 2005.08.01. 12:03 |
|
|
Csaby
|
|
2006.04.28. 15:03
|
|
|
|
|
|
lezsi
|
|
2006.04.28. 14:58
|
|
|
|
| Puding írta: | Leeezzzzzs !
Iszom szavaid !
Akkor ezek szerint ha ezt így össze tudnám állítani, akkor ez így hibamentesen kibírná az 1 baros nyomást ? (Mindennapi használat)
M42 gyárilag kovácsolt, akkor ez lehet az oka, amiert Ticco barátunk is ezt hasznalja, plusz az adat, amit mondtál, hogy lejjebb jár az M20-nál, tehát előállítható vele a 7.0:1-es kompresszió gyári méretű tömítéssel. Gondolom azért nem árt valami jobb minőségű, de gyári méretes HF tömítést használni. Ötlet ? Vagy MLS-t úgy is gyártanak ?
Nekem még mindig áll a szombat.
 |
Puding! A lehetosegek tarhaza vegtelen, kerdes hogy mit akarsz!
-Ez lehet egy cel a teljesitmenyben/nyomatekban, lehet igeny a megbizhatosagra, fogyasztasra , vagy lehet egy adott penzugyi/ido-keret. Persze leggyakrabban ezek kombinacioja.
Nem neked szol, hanem altalanossagban mondom:
Szerintem nem erdemes semmilyen vasarlasba belebonyolodni azelott, hogy megtervezned a celokat, es hozza a koltsegvetest! -Nyilvan menet kozben is valtozhatnak a dolgok, de erre kell torekedni, es akkor talan nem ugy vegzodik a projekt, mint a hasonlo elkepzelesek 90%-a. (Felbemarad, bebukik, stb.)
En spec. plane nem vagok ilyesmibe akkor, ha a kalkulacio mar eleve a tobbszoroset mutatja a rendelkezesre allo penzemnek. Sok ilyen projektrol tudok! -Nincs annal rosszabb, mint egy csomo dragan megvett alkatresz, szetboritott hasznalhatatlan felkesz auto, es nincs penz befejezni. Aztan telnek az evek, jon a gyerek (ha meg nem ment ra a parkapcsolat), megy a kocsi, megutalja az ember az egesz szivast, stb., es vegul szinte ingyen megvalik mindentol. Ezert mondom:
1. Tervezes (muszaki es penzugyi)
2. Gyujtogetes (anyagilag)
3. Alkatresz-gyujtogetes
4. Megvalositas
A 3-4 fazist a leheto legrovidebb idore kell szoritani, mert ott tud szetcsuszni minden a vegtelenbe
Ez az en meglatasom, lassuk a Te terveidet! |
|
2355 2005.06.08. 13:21 |
|
|
Csuti_E30
|
|
2006.04.28. 14:15
|
|
|
|
|
|
Englishman
|
|
2006.04.28. 08:51
|
|
|
|
| speer írta: | | lezsi írta: | | speer írta: | Egy kérdés!!??
Hol tudnék szerezni v.milyen olyan szivattyút,ami 3-4-bar nyomással vizet képes nyomni? Vízbefecsi a cél!! |
Nekem lampamoso pumpa volt + hidegindito injektor. Nem vizsgaltam nagyon a kepessegeit, de vmennyire mukodott.
Viszont megmondom a frankot: kavefozogep pumpa. Komolyan. 20-30 bar-t is tud. Viszont altalaban 220V-os, szoval inverter is kell hozza.
Vagy:
http://www.pro-spray.com/sprayer_pumps.htm
|
Köszi a sok gyors infót!
Ezt a kávéfőzőgép pumpát már én is hallottam! Elég nagy nyomáson baromi jól elporlasztaná a vizet,csak kár ,hogy 220v-os....  | Nem probléma.Csak egy inverter kell hozzá.Az csinál 12Vból 220-at.És viszonylag kicsi is. |
|
Budapest,Óbuda 1247 2005.09.15. 13:46 |
|
|
speer
|
|
2006.04.28. 05:28
|
|
|
|
| Puding írta: | Leeezzzzzs !
Iszom szavaid !
Akkor ezek szerint ha ezt így össze tudnám állítani, akkor ez így hibamentesen kibírná az 1 baros nyomást ? (Mindennapi használat)
M42 gyárilag kovácsolt, akkor ez lehet az oka, amiert Ticco barátunk is ezt hasznalja, plusz az adat, amit mondtál, hogy lejjebb jár az M20-nál, tehát előállítható vele a 7.0:1-es kompresszió gyári méretű tömítéssel. Gondolom azért nem árt valami jobb minőségű, de gyári méretes HF tömítést használni. Ötlet ? Vagy MLS-t úgy is gyártanak ?
Nekem még mindig áll a szombat.
|
Puding ,ehez a király konfighoz bizti passzolna az MLS. De ha esetleg beéred v.mi olcsóbbal ,akkor tudok neked ajánlani egy embert (nem a mogyoródi),aki nekem is megcsinálta a h.f tömítésemet.Biztos nem bír annyit mint az MLS,de 20000ft alatt van az ára,és be van lemezelve(alu ötvözet)mindkét oldala.Max 2.3mm vastagot tud csinálni minta alapján.Nekem egyenlőre még csak 600km van benne,szóval várnék még a véleményezéssel,de több rallye csapatnak csinál turbós autóihoz tömítéseket,és nincs vele gond! |
|
Bp-P.v.vár 1648 2005.05.02. 06:23 |
|
|
turbo
|
|
2006.04.27. 20:18
|
|
|
|
|
|
speer
|
|
2006.04.27. 19:36
|
|
|
|
| lezsi írta: | | speer írta: | Egy kérdés!!??
Hol tudnék szerezni v.milyen olyan szivattyút,ami 3-4-bar nyomással vizet képes nyomni? Vízbefecsi a cél!! |
Nekem lampamoso pumpa volt + hidegindito injektor. Nem vizsgaltam nagyon a kepessegeit, de vmennyire mukodott.
Viszont megmondom a frankot: kavefozogep pumpa. Komolyan. 20-30 bar-t is tud. Viszont altalaban 220V-os, szoval inverter is kell hozza.
Vagy:
http://www.pro-spray.com/sprayer_pumps.htm
|
Köszi a sok gyors infót!
Ezt a kávéfőzőgép pumpát már én is hallottam! Elég nagy nyomáson baromi jól elporlasztaná a vizet,csak kár ,hogy 220v-os.... |
|
Bp-P.v.vár 1648 2005.05.02. 06:23 |
|
|
lezsi
|
|
2006.04.27. 18:42
|
|
|
|
| speer írta: | Egy kérdés!!??
Hol tudnék szerezni v.milyen olyan szivattyút,ami 3-4-bar nyomással vizet képes nyomni? Vízbefecsi a cél!! |
Nekem lampamoso pumpa volt + hidegindito injektor. Nem vizsgaltam nagyon a kepessegeit, de vmennyire mukodott.
Viszont megmondom a frankot: kavefozogep pumpa. Komolyan. 20-30 bar-t is tud. Viszont altalaban 220V-os, szoval inverter is kell hozza.
Vagy:
http://www.pro-spray.com/sprayer_pumps.htm
|
|
2355 2005.06.08. 13:21 |
|
|
turbo
|
|
2006.04.27. 18:29
|
|
|
|
|
|
Puding
|
|
2006.04.27. 18:26
|
|
|
|
|
|
turbo
|
|
2006.04.27. 18:21
|
|
|
|
| Englishman 327i írta: | | turbo írta: | Speer!
Most szombaton.
A vizszivatyút meg megtudod oldani egy elektromos ac val is szerintem.
Nekem van is egy 7000 ért kb 5-6 bárt tud produkálni maximum.
Szerintem legalábbis tök mindegy mit nyom az ac, benzint vagy vizet de egy próbát megér. | Nem tudja,mert az ac-t a benzin keni belűlről.A víznek meg nem sok kenőképessége van. |
Akkor bocsi! |
|
kormány mögött ball oldalt :-) 2787 2005.08.01. 12:03 |
|
|
lezsi
|
|
2006.04.27. 18:12
|
|
|
|
| Puding írta: | Köszi, volt vele baj rendesen ! A sas egy 1987-es 325 ix. Motorja M20B25 gyári állapotban. És még koránt sem vagyok vele készen, hiányzik még a dekor, plusz a belső tér fele. Azért a Vadkerti bulira igyekszem minnél csicsább állapotra hozni.
A leírás alapján így már odatalálok, de azért egyeztessünk még addig ! Lassan teljesen kilyukad az oldalam, annyira kíváncsi vagyok már 
Jah, megkérdezném az okos jónépet, az összes szakit, tapasztaltat, hogy ez az elgondolás ugyan jó lenne-e:
M20 blokk
M42 dugó leszedve (7.0:1) Mahle M42-t tudok venni olcsón, 2 napon belül (ebay) megvegyem-e ? (10:1-es kompr. ír a 318is motorban ezzel a dugóval) Link
M50 hajtókarok Turboá féle dugattyúhűtéssel
MLS (~2 mm) hengerfejtömítés
Nagynyomású üzemanyagszivattyú
Üzemanyag nyomás-szabályzó
Nagynyomású olajpumpa (beszerzésre még nincs ötlet ?!)
Nagyobb olajhűtő
ETA vízhűtő (már megvan)
385 cl/perc injektorok
Valamilyen turbó (ötletem sincs)
Bazi nagy intercooler
VEMS motorvezérlő (Lezzzzs)
mérőműszerek
 |
1 bar tolteshez talan kar is a dugokkal jatszani, foleg, ha adsz a jofajta (egyedi) hf tomitesre.
Mindennek ellenere tetszik az otlet, persze 6 db kell, de az M42 -katalogus szerint- 2.55mm-rel jar lejjebb a 25i-nel, ugy saccolom ez mar onmagaban is eleg lehet ugy 7-es kompressziohoz (gyari tomitessel)!. Es gyarilag kovacsolt  |
|
2355 2005.06.08. 13:21 |
|
|
Englishman
|
|
2006.04.27. 18:11
|
|
|
|
| turbo írta: | Speer!
Most szombaton.
A vizszivatyút meg megtudod oldani egy elektromos ac val is szerintem.
Nekem van is egy 7000 ért kb 5-6 bárt tud produkálni maximum.
Szerintem legalábbis tök mindegy mit nyom az ac, benzint vagy vizet de egy próbát megér. | Nem tudja,mert az ac-t a benzin keni belűlről.A víznek meg nem sok kenőképessége van. |
|
Budapest,Óbuda 1247 2005.09.15. 13:46 |
|
|
artemis
|
|
2006.04.27. 18:07
|
|
|
|
Sziasztok.
Nagyon felpörögtek az események itt az elmult pár napban
Örülök, hogy egyre-másra állnak össze a gépek 
Ideje lesz belehuznom egy kicsit, Soltvadkertre legalább alapszinten meglegyen a gép
Már csak 50 % van vissza...
Berakok pár képet:
Aztán a kipuf toldat:
És a kipufogócsőÁllat a dobbal, saját gyártmány, gondolom látszik
Fojtás ohne...
 |
A hozzászólást 0 alkalommal szerkesztették, legutóbb 2006.04.27. 18:28 (4).
Ae.
|
166 2005.12.14. 18:14 |
|
|
turbo
|
|
2006.04.27. 17:40
|
|
|
|
Speer!
Most szombaton.
A vizszivatyút meg megtudod oldani egy elektromos ac val is szerintem.
Nekem van is egy 7000 ért kb 5-6 bárt tud produkálni maximum.
Szerintem legalábbis tök mindegy mit nyom az ac, benzint vagy vizet de egy próbát megér. |
|
kormány mögött ball oldalt :-) 2787 2005.08.01. 12:03 |
|
|
Puding
|
|
2006.04.27. 17:21
|
|
|
|
|
|
E21M20B27
|
|
2006.04.27. 16:06
|
|
|
|
|
|
E21M20B27
|
|
2006.04.27. 16:00
|
|
|
|
|
|
|
Keresés 
