| |
|
I-scream
|
2006.11.29. 05:38
|
|
|


|
| Tds írta: | | none írta: | | Ha lehetne, akkor ki mit választana? Jó az, hogy hidrotőkés egy hengerfej? Jobbak azok amik nem hidrotőkések? | A hidrotőkésnél az olaly állítja a szelephézagot, tehát erröl le van a gond, nem kell állítgatni, de ha tönkremennek a hidrotőkék az drága mulatság is lehet |
Kb ez a helyzet.Vagy úgy is mondhatjuk,h annak,aki azért vesz autót,hogy csak járjon vele,meg ha nagyon muszály,megnézi az olajszintet,annak jól jön a hidrotőke.Viszont,ha már összeépítettél egy sportmotort,amit éjjel,nappal fejlesztgetsz,akkor nem egy 20 perces szöszölésen fogsz spórolni.Általában a régebbi,SOHC motorok simák,a DOHC-k hidrotőkések.Lényege,h a motor pontos beállításának alpfeltétele többek közt a jól tömített szívórendszer,ill a szelephézagbeállítás.
|
honlap: http://cashflowstart.hu/
|
Gyöngyös 758 2006.07.09. 22:40 |
|
|
Tds
|
2006.11.28. 18:49
|
|
|



|
| none írta: | | Ha lehetne, akkor ki mit választana? Jó az, hogy hidrotőkés egy hengerfej? Jobbak azok amik nem hidrotőkések? | A hidrotőkésnél az olaly állítja a szelephézagot, tehát erröl le van a gond, nem kell állítgatni, de ha tönkremennek a hidrotőkék az drága mulatság is lehet 
|
Mindent el lehet készíteni egyszerűen és túlbonyolítva.
A nézőpont az igényszint, a lehetőség pedig anyagi kérdés.
info.tdsworks@gmail.com
|
Székesfehérvár 2261 2005.05.18. 18:01 |
|
|
none
|
2006.11.28. 17:20
|
|
|


|
|
Ha lehetne, akkor ki mit választana? Jó az, hogy hidrotőkés egy hengerfej? Jobbak azok amik nem hidrotőkések?
|
|
24 2006.05.08. 12:34 |
|
|
Csaby
|
2006.11.22. 10:32
|
|
|



|
|
|
|
453 2006.01.12. 11:39 |
|
|
Csaby
|
2006.11.22. 10:31
|
|
|



|
|
|
Csaby
|
2006.11.22. 10:25
|
|
|



|
|
|
turbódénes
|
2006.11.20. 09:23
|
|
|



|
| Tyetyi írta: | | zotya-01 írta: | | Janoka írta: | Na mi ez ?Ez egy segédmotornak minősített jármű...

 |
bizony, én tudok falut(Hosszúpályi) ahol 3db van belőle egy pizzériának/fagyizónak az egyik most ugrott árokba |
Szegeden is láttam kettőt...a szívroham kerülgetett mikor betépett balról...és a hangjuk, na az sem semmi |
Ilyen van nálunk is Baján,most hirtelen megszaporodtak.
Az egyik barátom is vett egyet biznic céljából,azóta mindenki ilyent akar eledni.
Mentem vele egy laza karikát,háááááááááááááááát nem tom,annyira ki akar törni hogy már szinte kezelhetetlen.
Meg kétcilinder diesel,fokozatmentes (CVT )
De 2lityi 100-on............igaz csak 50-nel.
|
|
Bács Kiskun-Baja 2011 2006.07.10. 19:58 |
|
|
Tyetyi
|
2006.11.19. 23:11
|
|
|



|
| zotya-01 írta: | | Janoka írta: | Na mi ez ?Ez egy segédmotornak minősített jármű...

 |
bizony, én tudok falut(Hosszúpályi) ahol 3db van belőle egy pizzériának/fagyizónak az egyik most ugrott árokba |
Szegeden is láttam kettőt...a szívroham kerülgetett mikor betépett balról...és a hangjuk, na az sem semmi 
|
.........
|
Szeged 3022 2005.12.14. 11:46 |
|
|
Tyetyi
|
2006.11.19. 23:10
|
|
|



|
| I-scream írta: | | Popey írta: |

 |
Hogy ide is írjon valaki:néztem többször a képeket,csak nem értem,mit keresnek ezek egymás mellett?Össze akarják őket hasonlítani?Kokó sem áll ki Tyson ellen.Senem reklám,mert mások a szponzorok... De Bmw mind a kettő. |
A végletek.....
|
.........
|
Szeged 3022 2005.12.14. 11:46 |
|
|
zotya-01
|
2006.11.19. 22:31
|
|
|



|
| Janoka írta: | Na mi ez ?Ez egy segédmotornak minősített jármű...

 |
bizony, én tudok falut(Hosszúpályi) ahol 3db van belőle egy pizzériának/fagyizónak az egyik most ugrott árokba 
|
Hömm-hömmm-höööőőőőőőőőőőőőő.......
|
Debrecen 989 2005.07.10. 14:07 |
|
|
Janoka
|
2006.11.19. 21:10
|
|
|



|
|
|
I-scream
|
2006.10.10. 22:32
|
|
|


|
|
|
I-scream
|
2006.10.10. 22:27
|
|
|


|
| Popey írta: |

 |
Hogy ide is írjon valaki:néztem többször a képeket,csak nem értem,mit keresnek ezek egymás mellett?Össze akarják őket hasonlítani?Kokó sem áll ki Tyson ellen.Senem reklám,mert mások a szponzorok... De Bmw mind a kettő. 
|
honlap: http://cashflowstart.hu/
|
Gyöngyös 758 2006.07.09. 22:40 |
|
|
Popey
|
2006.10.01. 21:52
|
|
|



|
|
|
Karell Gott
|
2006.09.30. 07:37
|
|
|



|
Nagyon kemény!!! 
|
Power ohne Ende!!!
|
Tapolca 448 2005.05.30. 19:59 |
|
|
turbo
|
2006.09.29. 19:56
|
|
|



|
|
|
keke
|
2006.09.16. 21:08
|
|
|



|
|
|
keke
|
2006.09.16. 21:04
|
|
|



|
|
|
Kaqkk
|
2006.09.15. 09:58
|
|
|


|
| lezsi írta: | | keke írta: | | Sziasztok!!Tudna nekem valaki abban segíteni ,hogy van 1 320 e30 bömbim hobbi célra !!Szoktam vele örültködni gumit égetni és mindig felforr a vize(egyhelyben gumiégetéstől leginkább) mit tudok ellene csinálni?A ventillátorom mindig forog ,de akkor is felforr.Most kiveszem a termosztátot ,de azon kívül mit csináljak ,hogy jó legyen!!! HELP HELP |
Valoszinuleg hengerfejtomi mar -> kuka. Hengerfej sanszos, hogy kifli.
Ha gyari viszkod van, lehet hogy az is kuka.
Ha vizkoves a rendszer, ecetet neki!
Hogy tuning-tema is legyen benne: tegyel bele tuning-hutot!
Amugy meg higgadj le, es nezd a vizhomersekletet... |
Kapcsold fel az utasterben a futest az is segit valamit !
K
|
"inkabb lenni mint latszani"
|
INDIA VAPI / Tiszafured 82 2006.05.02. 08:51 |
|
|
lezsi
|
2006.09.14. 16:47
|
|
|



|
| keke írta: | | Sziasztok!!Tudna nekem valaki abban segíteni ,hogy van 1 320 e30 bömbim hobbi célra !!Szoktam vele örültködni gumit égetni és mindig felforr a vize(egyhelyben gumiégetéstől leginkább) mit tudok ellene csinálni?A ventillátorom mindig forog ,de akkor is felforr.Most kiveszem a termosztátot ,de azon kívül mit csináljak ,hogy jó legyen!!! HELP HELP |
Valoszinuleg hengerfejtomi mar -> kuka. Hengerfej sanszos, hogy kifli.
Ha gyari viszkod van, lehet hogy az is kuka.
Ha vizkoves a rendszer, ecetet neki!
Hogy tuning-tema is legyen benne: tegyel bele tuning-hutot!
Amugy meg higgadj le, es nezd a vizhomersekletet...
|
|
2355 2005.06.08. 13:21 |
|
|
keke
|
2006.09.14. 14:30
|
|
|



|
|
|
speer
|
2006.09.14. 06:26
|
|
|



|
Ja,és a kipufogó kérdésre visszatérve,a gyári dobok nem igazán a teljesítményre vannak hangolva.Egyik fő szempont egy gyári dobnál,hogy olyan torlónyomást hozzon létre,hogy az előtte lévő katalizátor feltudjon hevülni olyan hőfokra,hogy abban elégjen a károsanyag.Továbbá a hang tompítása,és a kipuf gázok lehűtése is szempont egy gyári hátsódobnál.
Szóval ,azért egy gyári h.dobtól van azért kellemesebb ,sportosabb hangú,kicsit nagyobb teljesítmény okozó hátsó dob.Tényleg vannak drága sportdobok,amiket én sem vennék meg,de itt is meglehet találni az arany középutat! 
|
|
Bp-P.v.vár 1648 2005.05.02. 06:23 |
|
|
speer
|
2006.09.14. 06:10
|
|
|



|
| Adi írta: | Köszönöm válaszod.. tehát nem ajánlott a sportkipufogo..
Amúgy hallottam olyat, h 23-ból lehet 192 lóerőt csinálni.. azt miként? Illetve, hogy?
Popey úr esetleg? |
Ha ez egy 323i,akkor azon is a "szűk" keresztmetszetű szívócsonk van ,mint a 328i-n. Mivel a 323i is 2.5-ös moci,ezt a szívócsonkot kell a nagyobbikra(régebbi 325 i)cserélni,ill átalakítani.Ettől lesz kb. ennyi lóerős.Ha gondolod keress meg priviben,csináltam már pár tucat ilyen átépítést.... 
|
|
Bp-P.v.vár 1648 2005.05.02. 06:23 |
|
|
I-scream
|
2006.09.13. 00:04
|
|
|


|
| Adi írta: | Köszönöm válaszod.. tehát nem ajánlott a sportkipufogo..
Amúgy hallottam olyat, h 23-ból lehet 192 lóerőt csinálni.. azt miként? Illetve, hogy?
Popey úr esetleg? |
Azt azért nem úgy értettem,hogy nem ajánlott.Csak önmagába nemigen éri meg 20-80 e pénzt adni 10 lóerőért. Asszem e46-on is lehet állítgatni a vez.kereket. De kérdezd a mestereket!
|
honlap: http://cashflowstart.hu/
|
Gyöngyös 758 2006.07.09. 22:40 |
|
|
Adi
|
2006.09.12. 21:04
|
|
|



|
Köszönöm válaszod.. tehát nem ajánlott a sportkipufogo..
Amúgy hallottam olyat, h 23-ból lehet 192 lóerőt csinálni.. azt miként? Illetve, hogy?
Popey úr esetleg? 
|
|
85 2005.04.05. 07:41 |
|
|
|